Ch2018正式版 2018丰田chr

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1、在动力性能方面，丰田CH-R的表现中规中矩，但如果您寻求动力性能的提升，不妨驾驶它带上家人一起试驾，以确认是否能满足您的驾驶需求。

2、上文提到CH-R EV的价格并不便宜，其顶配版比燃油版顶版配贵了接近7万元，毋庸置疑，电池组是导致CH-R EV成本居高不下的主要原因。毕竟丰田拥有成熟的三电技术，C-HR EV并不用分担过多的研发成本。

3、内饰方面，丰田CHR彻底放弃了之前丰田那保守的内饰设计，全新的内饰非常具有颠覆性。中控台首次采用了悬浮式液晶触摸屏设计，科技感非常强，下方的空调系统按钮，整个内饰取消了大量的繁杂按钮，看上去简单、大气。内饰新车定位小型SUV，采用了全新的设计理念以及TNGA平台打造，整体造型激进。

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典型的卡塞格林系统主镜为抛物面，次镜为双曲面，这样只能校正球差，如果将主镜也改为双曲面则可以校正两种像差，球差和慧差，视场也可适当增大，但为了进一步增大视场则还需校正场曲、象散和畸变，这就还需要在像方加一组至少由两片透镜组成的校正透镜组，可称之为场镜。

卡塞格林是最常使用的天文望远镜系统。

您说的应该是天文望远镜的卡塞格林系统吧？若是的话，卡塞格林系统是反射望远镜系统的一种，其特点是主镜为抛物面镜，副镜为凸的双曲面镜，在物镜中心有个孔，光束在物镜后方成像，这种系统好处是可在望远镜后方便地附加终端设备。

并不挡光，且观测操作也较方便。对于一个兼具有主焦点系统、卡塞格林系统和折轴系统的望远镜，卡塞格林望远镜的相对口径是中等的，它适用于作中等光力、较大比例尺的照相和其他工作，一般在这里进行的主要工作有较大光谱仪的分光观测、直接照相和像增强器照相、光电测光和红外观测等。

卡塞格林系统卡塞格林式望远镜的主镜和副镜有经典卡塞格林系统和R-C系统；前者的主镜为抛物面，副镜为双曲面，而后者的主镜为双曲面，副镜也是双曲面。此二类系统在大型望远镜制作中经常使用。