V-Ray4.1破解版 vray40破解版

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本文目录一览：

1、丰田RAV4最强版实拍!7.4秒破百,比宝马2.0T还强,每公里油费6分_百度...
2、新RAV4荣放野性来袭,对比CR-V简直碾压
3、全新探岳、RAV4和CR-V,谁才是20万级SUV的新锐
4、求IDM破解中文版下载,最好有安装教程
5、试了3次本田CR-V,转头提了日产奇骏,车主说出真心话
6、求3DSMAX中文版的百度云下载谢谢了!

丰田RAV4最强版实拍!7.4秒破百,比宝马2.0T还强,每公里油费6分_百度...

1、年广州车展期间，一汽丰田发布了RAV4荣放双擎E+（PHEV插电式混合动力版）车型。新车整体动力性能远超现款5L HEV车型，堪称“最强”版丰田RAV4。网上车市从一汽丰田官方获得了该车的核心参数信息。

2、我们率先在北美等市场见到了插上电的丰田RAV4 Prime，其在进行0-60mi(97km)/h加速测试时，更是直接跑进了7秒，这已经相当于一台入门级轿跑车，这样的数据在整个丰田汽车的排序里，仅仅排在牛魔王丰田Supra之后，插电式混合动力系统对于一台量产车的性能增益有多强，由此便显而易见了。

3、丰田荣放RAV4/威兰达双擎E+ 加速成绩能媲美3系的混动版CH-R/奕泽来了还没完，性能更加的强劲的插电混版本荣放RAV4/威兰达两款兄弟车，也现身工信部了。双擎E+车型的外观就多了一个PHEV的尾标。

4、插混版丰田RAV4荣放取名为RAV4荣放双擎E+，跟卡罗拉双擎E+有着高度统一的车型命名规则，这有利于加深丰田混动品牌地传播。RAV4荣放双擎E+跟燃油版车型一样都是诞生于TNGA-K平台的产物，所以RAV4荣放双擎E+的外观设计跟燃油版也保持着较高的一致性。

5、日前，一汽丰田官方宣布，旗下的新款RAV4荣放车型上市，新车提供三种动力总成共计14款车型可选，官方指导价区间为168万元-268万元。

6、丰田还专门公布了RAV4插混版在WLTP城市工况下的续航里程，在日常城市通勤的工况下，RAV4插混版理论上可以跑到98km，纯电最高车速可以达到135km/h。可以说，如果只是城市通勤，外加充电比较方便的话，这台RAV4插混版完全就可以当成纯电车型来使用。

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新RAV4荣放野性来袭,对比CR-V简直碾压

相对而言，CR-V换新之后，前脸显得更加端正了，熏黑大灯也很大气，侧面线条十分平直，整体上给人一种修长、雅致的视觉感受。新RAV4荣放更加激情活泼，CR-V更加冷静沉稳，哪款车的外观能打动你，完全取决于个性了。在笔者看来，“天生野性”的新RAV4荣放似乎更能得到年轻一代用户的共鸣。

如果你喜欢SUV车型，并且还想要一款稳定性够强的车辆，那么日系品牌的产品似乎会更为适合你，而丰田荣放和本田CR-V这两款车型就是这一领域中很有特色的代表性车型，并且这两款车型不仅有着很强的口碑优势，同时也在后期保值率等方面有着各自的优势，是很多消费者选车过程中的必看选项。

在产品性能方面，CR-V凭借其5T发动机的出色表现，最大功率达到142kW，最大扭矩为243Nm，明显优于荣放的0L发动机，其输出功率为126kW，扭矩为209Nm。不过，丰田荣放也有其独特的技术优势。

全新探岳、RAV4和CR-V,谁才是20万级SUV的新锐

CR-V的外观造型与全新探岳走的是完全不同的风格，两侧上扬的大灯，配合熏黑的大尺寸中网，内部还有横向的饰条设计，前包围也重点突出了进气口的设计，整体造型如同“飞翼”一般，带来十足的运动感，不过与探岳的造型相比，却少了几分力量气息。

探岳的前排座椅采用了撞色搭配方案，坐垫和靠背还有一些条纹点缀，具有不错的视觉效果，另一边的CR-V则是全黑座椅。功能方面，两车前排座椅都是电动调节，探岳还比CR-V多出了副驾驶的高低调节。

丰田全新RAV4 就第一印象来说，全新RAV4有着相当程度的硬朗与英气。双梯形设计的上下进气格栅风格犀利，搭配纯黑色下保险杠整体具备鲜明野趣。怒视状前脸也将整车霸蛮的调性显露得调性微妙。来到侧面，全新RAV4采用了经典朴拙的设计风格，没有任何悬浮式车顶等妖艳元素的上身。

四款SUV优点总结就是：锐际驾控出色，用料也厚道；本田CR-V空间利用率优秀，省油省心；丰田RAV4祖传的可靠性，动力系统选择丰富；探岳在细节和设计上都满足大多数国人的需求。

万suv推荐，这5款SUV才是最佳选择第一款：东风本田——CR-V指导价198-268万元外观方面，CR-V的设计比较新潮。前脸进气格栅面积虽然不大，但含蓄中不乏立体感。再加上利刃晶钻式前大灯，精致中暗藏锐利。

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试了3次本田CR-V,转头提了日产奇骏,车主说出真心话

我也同样不例外，手握20万预算选车时，优先考虑的就是本田CR-V，前后一共试驾了3次本田CR-V，坦率来说这款车的驾驶体验也还不错，我试驾的5T车型动力平顺好开，急加速也有劲，而且指导价20万出头的240TURBO 两驱锋尚版车型，就已经有L2级智能辅助驾驶了，配置并不差。

再来看油耗，三款车中，奇骏和荣放的动力接近，都是0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，CR-V则是搭载了5T涡轮增压发动机配CVT变速箱，我们取官方油耗和车主平均油耗作为参考。从油耗数据来看，三者的表现比较接近，但也有较为明显的优劣，其中表现最好的就是荣放，奇骏次之，CR-V则垫底。

本田CR-V的座椅被真皮材质包裹着，皮质细腻，承托到位，舒适性极佳，而奇骏的座椅则采用仿皮材质包裹，座椅宽大柔软，也有不错的乘坐舒适性。

综合来看，本田CR-V比奇骏配置更丰富，科技感更强。本田CR-V采用多功能方向盘，并且拥有定速巡航等实用功能。奇骏采用多功能皮质方向盘，并且拥有方向盘加热，定速巡航等实用功能。本田CR-V采用了机械仪表盘，显示效果清晰。奇骏采用了机械仪表盘，显示效果清晰。

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